中国輸入での通関の流れと通関に必要な書類

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中国輸入における通関は、貨物が日本に到着してから許可が下りるまでに行われる税関や関係省庁への手続きです。一般的には、代行業者や配送業者が

「インボイス」や「パッキングリスト」などの必要書類を税関へ提出し、申告と検査、関税・消費税の納付を経て輸入が許可されます。

実際ややこしい部分もあるのですが、本記事で詳しく説明していくのでご安心ください

通関とは

通関とは、海外との間で貨物を輸出入する際に、税関に対して品目や数量、価格などを申告し、許可を受ける手続きのことです。

貨物が国境を越えて移動する際には、税関の許可を得てからでないと原則として輸出入できません。

関税については以下の記事で詳しく説明しているので、参考にしてください。

通関の主な目的

通関には、貨物の輸出入に関わる貨物を適正に管理し、国や社会を守るといった目的があります。通関の主な目的は、下記の3つになります。

<通関の主な目的>

・貨物の品目や安全管理

・適正な関税・消費税の徴収

・貿易統計の基礎データの作成

例えば、不正薬物や違法に輸出入される銃器、知的財産侵害物品などの違法貨物の不正輸出入を防ぐとともに、関税の徴収により国内産業を保護する役割も果たしています。また、通関によって得られたデータは、国の経済政策や企業の経済活動に幅広く活用されています。

通関の流れ

通関とは、貨物の輸出入時に税関へ申告し、許可を受ける手続きのことです。流れは「貨物の搬入 ➔ 申告 ➔ 審査・検査 ➔ (納税) ➔ 許可」という

ステップで進み、輸出・輸入ともに通関業者への委託が一般的です。

手続きの流れは以下の通りです

✔輸入申告


輸入者は輸入申告書を税関に提出して輸入申告をする必要があります。

また、輸入申告書と同時に納税申告書も提出し、納税申告を行います。

✔審査


税関が提出された申告書の審査を行います。ここで問題ない場合は次のステップに移ります。

✔検査


実際の貨物が申請されたものと違わないか、輸入禁止のものなどは含まれていないかなどを税関が調べます。

提出したリストと相違がある場合は税関からペナルティを受けてしまうこともあります。軽い気持ちで嘘の申告をしてしまうと大変なことになるので、

必ず正確な情報を届け出るようにしてください。

✔関税などの納付


検査により問題がなかった場合は、関税・商品税などの納付を行います。

✔輸入許可


関税・消費税の納付を行うと税関から輸入許可証が交付されます。

これにより輸入が許可され、通関の工程がすべて終わります。

輸入のための必要書類

海外から商品を輸入する際には、税関への申告と許可が必要です。基本となるのは

  • 「インボイス」
  • 「パッキングリスト」
  • 「船荷証券(B/L)」
  • 「貨物到着案内(A/N)」の4点です。さらに、輸入する品目によっては他法令に基づく許可書や証明書が追加で必要となります

それぞれについて詳しく見ていきます。

✔インボイス(Invoice)


インボイスとは、輸出者から輸入者への請求書のことです。

具体的には、

  • 輸出者の情報(社名、住所など)
  • 輸入者の情報(社名、住所など)
  • インボイスナンバー
  • 作成日付
  • 支払い条件
  • 船積港
  • 仕向港
  • 商品の詳細(商品名、数量、単価、総仕入れ値)
  • 合計数量、合計金額
  • サイン

などが必要になります。

✔パッキングリスト(Packing list)


インボイスとは、輸出者から輸入者への請求書のことです。

具体的には、

  • 輸出者の情報(社名、住所など)
  • 輸入者の情報(社名、住所など)
  • インボイスナンバー
  • 作成日付
  • 支払い条件
  • 船積港
  • 仕向港
  • 商品の詳細(商品名、数量、単価、総仕入れ値)
  • 合計数量、合計金額
  • サイン

などが必要になります。

✔パッキングリスト(Packing list)


パッキングリストは、どの貨物がどのようにどのように梱包されているかの梱包状態を記載した書類です。

具体的には、

  • 輸出者の情報(社名、住所など)
  • 輸入者の情報(社名、住所など)
  • インボイスナンバー
  • 作成日付
  • 船積港
  • 仕向港
  • 商品の詳細(商品名、数量)
  • シッピングマーク
  • Case No.
  • カートン数
  • 商品の入り数
  • ネットウェイト
  • グロスウェイト
  • メジャー(容積)
  • サイン が必要になります。

シッピングマーク

航空便や船便の混載便の場合、荷物が他の人のものと混ざって分からなくなってしまう危険があります。

このようなことを防ぐため、ダンボールに輸入者情報を記載したマークをつけておきます。これをシッピングマークといいます。

ネットウェイト

貨物だけの正味の重量。

グロスウェイト

貨物に加え、梱包材やダンボールを含んだ全体の重量

✔「貨物到着案内(A/N:Arrival Notice)」


輸入貨物が目的地(港や空港など)に到着する直前に、船会社や航空会社、あるいは利用運送事業者(フォワーダー)から荷受人(Consignee)へ送られる到着通知書です。

A/Nには、貨物の引き取りに必要な以下のような重要情報が記載されています。

  • 貨物の詳細:品名、個数、重量、コンテナ番号など
  • スケジュール:入港(入庫)予定日(ETA)
  • 請求金額:海上運賃(フレート)や現地での各種諸掛り(THC、D/Oフィーなど)の請求書を兼ねています
  • 貨物保管場所:貨物が一時保管されている場所(CFDや保税蔵置場など) 

✔船積依頼書(Shipping Instructions、S/I)


船積依頼書(Shipping Instruction、略してS/I)は、輸出者が貨物を海外へ発送する際に、フォワーダー(利用運送事業者)や船会社に対して

通関や船積みの手続きを指示・依頼するための重要書類。

この書類をもとに船荷証券(B/L)が作成されます。

具体的には、

  • 輸出者の情報(社名、住所など)
  • 輸入者の情報(社名、住所など)
  • インボイスナンバー
  • 作成日付
  • 着荷通知先
  • 船積港
  • 仕向港
  •  船会社または航空会社名
  • 運賃はどちらが支払うか
  • 商品の詳細(商品名、数量、単価、総仕入れ値)
  • 合計数量、合計金額
  • サイン
  • が必要になります。

本記事では、通関の流れと通関に必要な書類をまとめました。

通関に必要な書類もほとんど自分で用意する必要はなく、通関は難しいことではないです。

通関業者を介して通関している限りは、ほとんどのトラブルはだいたい対処してもらえるのでそんなに心配する必要はありません。

ここに書いてあることをある程度理解していれば通関に関して困ることはほとんどないと思います。

ただし、関税についてはやや複雑なので、以下の記事を読んで理解するようにしてください。

➜ 【中国輸入】で注意すべき法律を完全解説|【2026年最新版】

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